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      新能源車大潮已至,微型驅動加速汽車產業變革

      來源:互聯網    閱讀 : 次   時間:2022-07-23 23:03

      據公安部統計數據,截至2022年6月底,全國機動車保有量達到4.06億輛,其中汽車3.10億輛,新能源汽車以1001萬輛,占汽車總量的3.23%。另外,2022年上半年,新注冊登記新能源汽車220.9萬輛,新領證駕駛人1103萬人,新能源汽車新注冊登記量占汽車新注冊登記量的19.90%,創下歷史新高。

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      實際上,我國新能源汽車產銷已經連續7年位居全球第一。即使在疫情反復以及新能源汽車相關補貼退坡的大背景下,我國新能源汽車產銷量也同比增長1.6倍,雙雙超過350萬輛。

      汽車作為國民經濟支柱產業,在推動新能源汽車發展的二十余載中,國家一直高度重視汽車行業發展。2020年11月,國務院辦公廳印發了《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》,提出堅持電動化、網聯化、智能化、共享化,為汽車產業的發展指明了方向。

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      在“新四化”的指引下,加快推進了我國新能源汽車與智能網聯汽車進入發展的快車道。值得關注的是,汽車智能化、電動化、網聯化、共享化趨勢帶動了汽車電子產業的市場需求,特別是在新能源車中汽車電子成本占比高于傳統車型,新能源車滲透率快速提升是汽車電子市場增長的強勁動力。根據蓋世汽車數據,純電動車型、混合動力車型汽車電子成本占比分別為 65%、47%,遠高于中高檔燃油車型、緊湊車型的28%、15%。

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      當前,新能源汽車技術創新速度和產業成熟度一直呈現加速趨勢,國產汽車電子產業也在加速搶占市場份額。在汽車關鍵的制動領域,兆威機電憑借多年零部件研發、制作經驗,推出電子駐車系統(EPB)解決方案。該方案通過對齒輪齒形的修正以及行星齒輪多級傳動分析,解決了小體積如何撬動大力矩的難題,為車輛提供足夠制動力,防止溜坡,并且基于齒輪精確嚙合,噪音方面也得到較好的抑制,提升使用舒適性。

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      經過十幾年的發展,國內新能源汽車保有量從0達到了1000萬輛的突破,意味著消費者對于新能源汽車接受度發生了質的變化,未來能源汽車的保有量勢必會進一步增長,邁向新的里程碑。國內新能源車的保有量從1000萬臺到1億臺,顯然速度會更快。

      不過值得深思的是,相比發展了幾十上百年的燃油車,新能源車不過短短數十載,總體來看依然處于初級階段,產品性能存在有很大拓展空間。對于中國汽車企業來說,還需堅持“新四化“指引方向,抓住這百年未有之變革機遇,進一步加大科技創新力度,塑造未來產業發展的核心競爭力,不斷提升產品性能、降低成本、提高使用便利性,向市場和用戶提供更智能、更綠色、更安全的新能源汽車產品,進而重塑汽車產業的形態和格局,實現中國汽車強國夢。



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